Perkins - cześci zamienne
Oferujemy oryginale części zamienne do silników marki Perkins. Części silnikowe wprost z fabryk brytyjskiego producenta. Części najwyższej jakości - krótkie terminy dostaw i konkurencyjne ceny. We współpracy z naszymi partnerami, świadczymy również usługi w zakresie profesjonalnego (objętego pisemnymi gwarancjami) serwisu silników marki Perkins.
Dysponujemy zarówno częściami silnikowymi, jak i osprzętem silnika.

Oferujemy m.in.:
- tłoki
- pierścienie
- tuleje
- głowice
- bloki silnika
- panewki
- korbowody
- wały
- sworznie
- uszczelki
- pompy wody
- pompy oleju
- zawory
- prowadnice
- filtry oraz inne części zamienne i eksploatacyjne
Oferowane przez nas części zamienne to najwyższej jakości oryginalne podzespoły Perkins. Tylko części oryginalne zapewniają najwyższą jakość działania silników, a tym samym maszyn budowlanych, drogowych, rolniczych, leśnych i in.
Oferujemy części do popularnych serii: Perkins 100, Perkins 400, Perkins 500, Perkins 700, Perkins 900, Perkins 1000, Perkins 1100 i wielu innych.
Zamienniki Perkins
Oprócz części oryginalnych Perkins, oferujemy również wysokiej jakości zamiennik dla oryginalnych części.
Perkins Engines Company Ltd. – koncern brytyjski projektujący i produkujący silniki diesel stosowane w maszynach budowlanych i drogowych producentów europejskich i amerykańskich.
Obecnie silniki Perkins są stosowane przez ponad 1000 producentów z całego świata, wytwarzających maszyny i sprzęt różnych konstrukcji, służący m.in. do wytwarzania energii, transportu materiałów, pracach w rolnictwie i innych gałęziach przemysłu.
Firma skupia się na rozwoju silników nowoczesnych, o niższej charakteryzujących się niższym poziomem hałasu i emisji spalin, które jednak nadal dostarczają odpowiedniego poziomu mocy oraz pozawalają utrzymać zużycie paliwa na akceptowalnym poziomie.
Części do silników Perkins
Podstawowe modele silników Perkins,
A Phaser/1004 Series
AA 1004-4
AB 1004-4T
AC 1004-4T
AD 1004e-4TW
AE Fed. CC
AF 1004-40S
AG 1004-4
AH 1004-4T
New 1000 Series
AJ 1004-40
AK 1004-40T
AL 1004-40TA
AM 1004-40T
AP 1004-40
AQ 1004-40T
AR 1004-42
AS 1004-42
AT 1004-40TA
B Prima/500 Series
BA 504-2
BB 504-2T
C 3.152 Series
CA P3
CB 3.144
CC P3.144
CD 3.152
CE D3.152
CF G3.152
CG P3.152
CJ 3.1522
CM 3.1524
CN T3.1524
900 Series
CP 903-27
CR 903-27T
CS 903-25
CT 903-27S
D 1103C Series
DC 1103C-33
DD 1103C-33T
DE 1103C-33TA
1103B Series
DF 1103B-33
DG 1103B-33T
1103A Series
DJ 1103A-33
DK 1103A-33T
E 4.108 Series
ED 4.108
G 4.154/200 Series
GA 4.154
GB 4.135
GC 4.182
GD 4.25
GE 4.3
400D Series
GG 402D-05
GH 403D-07
GJ 403D-11
GK 403D-15
GL 403D-15T
GM 404D-15
GN 404D-22
GP 404D-22T
GR 404D-22TA
GS 403D-17
H 4.165 Series
HA 4.165
400C Series
HB 402C-05
HD 403C-07
HH 403C-11
HL 403C-15
HM 403C-17
HN 404C-15
HP 404C-22
HR 404C-22T
J 4.203 Series
JD 4.203
JE D4.203
JF G4.203
JG 4.2032
K Perama/100 Series
KD 103.10
KE 103.15
KF 104.19
KH 103.13
KL 103.07
KN 102.05
KR 104.22
KS 103.11
L 4.236 Series
LA 4.212
LD 4.236
LE G4.236
LF 4.248
LG 4.2482
LH C4.236
LJ T4.236
LM 4.41
N 4.318 Series
NC 4.318
ND 4.3182
1104D Series
NH 1104D-E44T
NJ 1104D-E44TA
NK 1104D-44
NL 1104D-44T
NM 1104D-44TA
P 1106D Series
PJ 1106D-E66TA
PK 1106C-E66TA1
R 6.247 Series
RA 6.247
1104C Series
RE 1104C-44
RF 1104C-E44
RG 1104C-44T
RH 1104C-E44T
RJ 1104C-44TA
RK 1104C-E44TA
1104A Series
RR 1104A-44
RS 1104A-44T
RT 1104A-44TA
SD Sabre CC6.68
T 6.354 Series
TC 6.354
TD H6.354
TE T6.354
TF HT6.354
TG 6.3541
TH T6.3541
TJ 6.3542
TK C6.3542
TP T6.3543
TR 6.372
TT TC6.3541
TU T6.3544
TV 6.3724
TW 6.3544
TX C6.3544
TY H6.3544
TZ HT6.3544
U 700 Series
UA 704-30
UB 704-26
UC 704-30
800 Series
UE 804C-33
UF 804C-33T
800D Series
UK 804D-33
UL 804D-33T
UM 804D-33TA
V 1106C Series
VK 1106C-E60TA
W 1300 Series Peregrine2
WB 1306-8T
WC 1306-8TA
WD 1306-7T
WE 1306-7TA
WF 1306-8T NGD
WG 1306-8TA NGD
WH 1306-9T NGD
WJ 1306-9TA NGD
1300 Series EDi
WK 1306-E76T
WL 1306-E76TA
WM 1306-E87T
WN 1306-E87TA
WP 1306-E76T
WQ 1306-E76TA
WR 1306-E87T
WS 1306-E87TA
X V8.540 Series
XA V8.510
XB TV8.510
XC V8.540
XE TV8.540
1103D Series
XG 1103D-E33
XH 1103D-E33T
XJ 1103D-E33TA
XK 1103D-33
XL 1103D-33T
XM 1103D-33TA
Y Phaser / 1006 Series
YA 1006-6
YB 1006-6T
YC 1006-6T
YD 1006e-6TW
YE Fed. CC
YF 1006-60S
New 1000 Series
YG 1006-60
YH 1006-60T
YJ 1006-60TA
YK 1006-60TW
Z V8.640 Series
ZA V8.640
ZB TV8.640
Oznaczenia dodatkowe
kod serii / oznaczenie modelu
AA 4.40
AB T4.40
AC C4.40
AD CC4.40
AE FCC4.40
AF G4.40
AG H4.40
AH TH4.40
AJ 4.401
AK T4.401
AL CCA4.401
AM CCW4.401
AP N4.401
AQ TN4.401
AR 4.421
AS H4.421
AT CCAN4.401
BA 4.20
BB T4.20
CA P3
CB 3.144
CC P3.144
CD 3.152
CE D3.152
CF G3.152
CG P3.152
CJ 3.1522
CM 3.1524
CN T3.1524
CP 3.27
CR T3.27
CT G3.27
EA 4.99
EB 4.107
EC T4.107
ED 4.108
GA 4.154
GB 4.135
GC 4.182
GD 4.25
GE 4.30
HA 4.165
JA P4
JB 4.192
JC P4.192
JD 4.203
none L4
JE D4.203
JF G4.203
JG 4.2032
LA 4.212
LC none
LD 4.236
LE G4.236
LF 4.248
LG 4.2482
LH C4.236
LJ T4.236
LM 4.41
NA 4.270
NB 4.300
NC 4.318 .
ND 4.3182
RA 6.247
PA P6
PB 6.288
PC 6.305
none C.305
none 6.306
none S6
TC 6.354
TD H6.354
TE T6.354
TF HT6.354
TG 6.3541
TH T6.3541
TJ 6.3542
TK C6.3542
TP T6.3543
TR 6.372
TT TC6.3544
TU T6.3544
TV T6.3724
TW 6.3544
TX C6.3544
TY H6.3544
TZ HT6.3544
XA V8.510
XB TV8.510
XC V8.540
XD TV8.540
ZA V8.640
ZB TV8.640
none T12
Perkins Polska
Silniki brytyjskiej marki Perkins to najparwdopodobniej najbardziej rozpowszechnione w Polsce silniki przemyslowe i rolnicze. Znane i cenione są w naszym kraju od wielu dzisięcioleci (zarówno jako oryginalne silniki, jak i te budowne na licencjach Perkinsa).
Perkins – Historia
Założyciel firmy, Frank Perkins, urodził się w Peterborough, w 1889 r. Wywodził się z rodziny o tradycjach inżynierskich.. Ich rodzinna firma Barford and Perkins produkowała maszyny rolnicze i walce.
Podczas pracy w firmie Aveling and Porter w Rochester, Frank Perkins zaczął projektować nowy typ lekkiego silnika Diesela wraz z konstruktorem silnikow Charlsem Chapmanem. Jednak projektu nie udało sie dokończyć z powodu bankructwa firmy. Perkins wierzył, że silniki Diesela są jednostką mocy przyszłości, głównie za sprawą niskiego zużycia paliwa. Chciał jako pierwszy skonstruować silniki Diesela o parametrach podobnych do benzynowych. Aby zrealizować ten plan założył własną firmę w lipcu 1932 r., w okresie światowej recesji gospodarczej. Zatrudnił Charlesa Chapmana jako głównego inżyniera. W małym warsztacie wspólnie powrócili do konstruowania pierwszego silnika Diesela o nazwie The Vixen. Pierwsze próby zostały przeprowadzone jeszcze w 1932 r. Do 1938 r. firma produkowała już szeroką linię silników zawierającą modele Volf, Lynx, Leopard I, Leopard II, w różnych wersjach. Firma Perkinsa weszła na drogę intensywnego rozwoju, by wkrótce stać się światowym liderem w dziedzinie produkcji silników Diesela.
Ochrona środowiska
Firma przykłada dużą wagę do ochrony środowiska, dlatego wprowadziła specjalny program "Perkins Power Exchange". Perkins powiększył linię swoich produktów o silniki 400C i 1100C. Są one w 70 proc. wyprodukowane z odnawianych materiałów. Części odnawiane posiadają 12 miesięczną gwarancję, ich jakość nie odbiega od oryginalnych produktów, a nawet je przewyższa. Program polega na tym, że klient zamawia odnawianą część, otrzymuje ją, montuje w swoim silniku i zwraca zużytą, co umożliwia także lepszy dostęp do części. Klienci są bardzo zadowoleni z takiego rozwiązania ponieważ części wyglądają i pracują tak samo jak oryginalne, posiadają roczną gwarancję i są przy tym tańsze.
Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.
d y s t r y b u t o r
