Navistar DT530, DT530E części

W ofercie naszego sklepu części zamienne silnika Navistar DT530, DT530E International, Harvester Company, International IHC Navistar, Navistar, IHC, które możemy spotkać w maszynach:

•  Komatsu
•  F.G.Wilson
•  Case
•  New Holland
•  Perkins 1300
•  Detroit Diesel
•  Ford

Silniki International Navistar DT530, DT530E, Harvester Company, International IHC Navistar, Navistar, IHC znalazły zastosowanie w agregatach prądotwórczych, ciężkich maszynach rolniczych, budowlanych, są to duże silniki Diesla.

International DT 530, DT 530E części zamienne

Silniki International Navistar DT530, DT530E, Harvester Company, International pracują w wiertnicach, Kaffarach, maszynach górniczych, sprzęcie kolejowym oraz w zastosowaniach morskich, jako silniki do jachtów, statków - jako silniki marynistyczne są bardzo popularne na świecie.

Do silników marki International Navistar DT530, DT530E posiadamy takie części zamienne jak: 

•  pompy paliwa
•  głowice
•  zawory głowicy
•  pierścienie
•  korbowody
•  panewki
•  uszczelki
•  tuleje
•  tłoki
•  korbowody
•  wtryskiwacze
•  uszczelniacze wału
•  cewki gaszenia
•  pompy wody
•  pompy oleju

Podstawowe modele silników International IHC Navistar to:  

• International IHC Navistar DT466
• International IHC Navistar DT466E
• International IHC Navistar V800
• International IHC Navistar D155
• International IHC Navistar D179
• International IHC Navistar D206
• International IHC Navistar D239
• International IHC Navistar D246
• International IHC Navistar D310
• International IHC Navistar D358
• International IHC Navistar BD144
• International IHC Navistar DT358
• International IHC Navistar DT360
• International IHC Navistar DT239
• International IHC Navistar DT402
• International IHC Navistar DTC
• International IHC Navistar DT530E
• International IHC Navistar DT530
• International IHC Navistar DT408
• International IHC Navistar DT466
• International IHC Navistar DT466E

Silniki zmarynizowane IHC znalazły zastosowanie w małych jednostkach pływających, jak i w dużych statkach.

 Podstawowe silniki Navistar DT:

•  Navistar DT 360
•  Navistar DT 466
•  Navistar DT408
•  Navistar DT466/HT466
•  Navistar DT530/HT530
•  Navistar DT408
•  Navistar DT 466/HT466
•  Navistar DT 570/HT570

Skontaktuj się z nami by uzyskać więcej informacji na temat silników Navistar DT530, DT530E, International Harvester Company, International IHC Navistar.

Czy wiesz że...

Jeżeli badany element będzie magnesowany zmiennym polem magnetycznym, to wokół wady wystąpi również zmienne pole rozproszone. Obecność takiego pola, a więc obecność wady, może być wykryta sondą o odpowiedniej konstrukcji. Elektromagnes magnesujący, którym jest rdzeń podkowiasty z uzwojeniem zasilanym prądem zmiennym 50 Hz (pobór mocy 200 - 400 W), magnesuje wzdłużnie badany element. Sonda o kształcie zbliżonym do elektromagnesu magnesującego - nie związana z nim mechanicznie - może być przesuwana wokół szukanej wady. Pole rozproszone indukuje w sondzie siłę elektromotoryczną, która po wzmocnieniu wyzerowuje wskaźnik optyczny (oko magiczne) lub po wyprostowaniu przyrząd magnetoelektryczny (wskaźnik maksimum wychylenia).

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.geneus.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.