Ciągnik KUBOTA L3450 filtry silnika i hydrauliczne
Oferujemy wszystkie rodzaje filtrów silnikowych i hydraulicznych stosowanych w ciągniku rolniczym i traktorze Kubota L3450.
Sprzedawane przez nas filtry do ciągników, traktorów oraz minitraktorków KUBOTA L3450 dostępne są na miejscu.
Posiadamy na stanie filtry takie jak:
- KUBOTA L 3450 filtr oleju silnikowego
- KUBOTA L 3450 filtr paliwa
- KUBOTA L 3450 filtr powietrza
- KUBOTA L 3450 filtr hydrauliki
Obsługujemy modele KUBOTA L3450 takie jak: L3450DT, L3450DTGST, L3450F.
Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z naszymi konsultantami. Udzielą Ci więcej informacji.
Czy wiesz, że...Do niedawna filtry szeregowe zaopatrywano niekiedy we wkłady innego rodzaju, np. gęste siatki metalowe czy też przegrody pojemnościowe. Sączki tego typu wyszły już prawie całkowicie z użycia, gdyż w odróżnieniu od wkładów szczelinowych nie dają się oczyszczać podczas pracy silnika. Niektóre wytwórnie samochodowych silników wysokoprężnych rezygnują w ogóle ze stosowania szeregowych filtrów oleju i wyposażają układy smarowania jedynie w wysokowydajne filtry dokładnego oczyszczania przyłączane równolegle. W takich przypadkach funkcję filtru szeregowego spełnia albo odpowiednio dobrany sączek, na smoku przewodu ssawnego pompy oleju, najczęściej z gęstej siatki metalowej, albo prosty filtr odśrodkowy. Filtr dokładnego oczyszczania przyłączony jest zawsze równolegle do przewodu tłocznego, tak iż podczas pracy silnika przez wkład filtracyjny przesącza się tylko niewielka część całkowitej ilości oleju, doprowadzanego przez pompę do układu smarowania. Ze względu na znaczną intensywność obiegu oleju w silniku wystarcza to jednak, by w ciągu jednej godziny każda cząstka oleju przynajmniej dwu lub trzykrotnie przeniknęła przez wkład filtru dokładnego oczyszczania. Filtr dokładnego oczyszczania powinien spełniać określone, często przeciwstawne wymagania. Najważniejsze z nich to jak największa dokładność w usuwaniu wszelkich zanieczyszczeń mechanicznych, znaczna trwałość, jak najpowolniejsze zaślepianie się porowatości strukturalnych wkładu przez zatrzymywane stałe ciała obce i kleiste osady, jak najmniejsze opory przepływu przeciwstawiające się przesączaniu oleju przez wkład oraz łatwość oczyszczania lub wymiany wkładu w ramach obsługi okresowej.