Końcówki wtryskiwaczy i pompa wtryskowa Isuzu 6WA1
W ofercie wszystkie elementy układu wtryskowego Isuzu 6WA1. Końcówki wtryskiwaczy, pompa wtryskowa, kompletne wtryskiwacze do isuzu 6WA1.
Końcówki wtryskiwaczy do Isuzu 6WA1 oraz kompletne wtryskiwacze do tego silnika posiadamy we wszystkich wersjach. . Silnik ten możemy spotkać także w modelach WINGVAN oraz samochodach ciężarowych, dostawczych, a także autobusach, autokarach.
Pompy wtryskowe Isuzu 6WA1 nowe i regenerowane.
Zapytaj również o możliwość regeneracji swoich wtryskiwaczy lub pompy wtryskowej.
Czy wiesz że…
Doładowanie silników odbywa się od turboładowarek, których turbiny gazowe są zasilane spalinami silnika w systemie pulsacyjnym. Cechą charakterystyczną doładowania tych silników jest niewykorzystywanie ani stron dolnych tłoków, ani też dodatkowych dmuchaw, czy pomp. Jedna turboładowarka obsługuje jedną parę cylindrów. Ponieważ z każdego cylindra prowadzą do turbin dwa niezależne przewody spalin, więc z tej przyczyny łatwo można łączyć te przewody nawet w układzie nieparzystym cylindrów, gdyż można z jednego cylindra łączyć z, turbiną dwa przewody, a z sąsiedniego cylindra jeden przewód. W ten sposób na korzyść silnika siedmiocylindrowego może pracować cztery turboładowarki. Przewody spalin do turbiny gazowej są wyjątkowo krótkie, a więc korzystne dla pulsującego dopływu, co jest godne podkreślenia. Silniki wielkie HOTLO 85/180 (D = 850 mm, a=1800 mm) o 105 obr/min rozwijają moc cylindrową 2100 KM. Zakłady Stork budują cztery typy silników doładowanych (54/115, 63/135, 75/160 i 85/180).